Golf GTI: Comportamiento Dinámico
En marcha el Golf GTi es confortable, inclusive comparado con modelos no deportivos, y sereno gracias a la caja DSG que se encarga de mantener el motor desahogado para lograr un destacable consumo urbano. Apenas hunde el acelerador la caja se toma un instante en bajar uno o dos cambios, y el resto se puede resumir con la frase: “al infinito y más allá”. Si se escoge la modalidad Sport o se la gobierna la transmisión con las levas del volante, el preámbulo es casi inexistente. La aceleración viene acompañada por un escape perfectamente calibrado, con una sonoridad y tono ideales para disfrutar en todo momento, pero sin que sea molesto. Aún con una caja relativamente corta, que ronda las 3.000 vueltas para marchar a velocidades legales, el confort acústico es alto. Sin embargo, cada vez que se pisa el acelerador, llega a nuestros oídos la más hermosa invitación de velocidad, que hay que saber rechazar antes de ver el velocímetro en números alarmantes para la vía pública.
Viernes, 19 de octubre de 2012
