Luego de lanzar el Super Beetle (con parabrisas curvo, llamado 1302/1303) y la creciente competencia, Volkswagen tenía que moverse rápido. Reemplazar al icónico Escarabajo sería muy difícil, pero había que intentarlo. El resultado fue el Golf, diseñado por Giorgetto Giugiaro en Italdesign y con tecnología heredada de Audi. Si Volkswagen quería sobrevivir, el Golf era la última carta que podían jugar. El resultado, terminó siendo tan exitoso que hoy el Golf es un best-seller. Sin embargo, el Escarabajo siguió fabricándose. Se fue a Latinoaméricapara jubilarse, extendiendo su producción hasta los años 90'. Incluso, su status de ícono le valió una nueva generación, la cual terminará pronto y sin un sucesor directo. El Golf pudo haber reemplazado al Escarabajo en lo técnico, en ventas y en popularidad, pero el Beetle siempre tendrá un halo de mito.
