Este auto fue desarrollado para correr en el Grupo A en los rally africanos, Safari y Costa de Marfil. Existieron dos versiones, una con motor atmosférico de seis cilindros y 3.0 L, y otra 3.0 L turbo de más de 400 CV. Entre sus mejores resultados está un tercer puesto en el Rally Safari de 1987, con Lars-Erik Torph y Benny Melander a bordo.