Incluido en el Grupo 2, este auto debutó en el Rally RAC de 1973 con la dupla Ove Andersson/Geraint Phillips quienes, pese a una competencia muy numerosa y experimentada, consiguieron ganar varios tramos. En 1974, llegó la versión de 16 válvulas que incrementaba la potencia a 180 CV y por ende mejoraba la relación peso/potencia (850 kg).