Esta evolución estética y mecánica de la 330 GTS se fabricó de finales de 1968, con un nuevo motor V12 de 4.4 L, que erogaba 320 CV y 362 Nm disponible de las 2.500 rpm. Sólo se produjeron 150 coupés y 20 spider antes de que se descontinuara en 1970. Y eso explica que este chasis número 12.163, el primero de las spider en producirse, apunte a recaudar entre USD 2,8 y 3,2 millones.