En 1968 el V8 289 es reemplazado por el 302, una variante descafeinada de la motorización estelar de Ford para las competencias. Asimismo el 427, que erogaba 390 CV, se ofrece como opcional por 622 dólares. El 1 de abril de ese mismo año el motor Cobra Jet debuta como paquete opcional enfocado a los más entusiastas.