Volkswagen no disfraza sus expectativas en torno al Up. Clasificado en el país carioca como el “Escarabajo del tercer milenio” el Up recibió algunas alteraciones respecto del subcompacto que se comercializa en Europa desde 2011. El modelo de la región recibió un incremento de 650 mm en su largo, destinado en el baúl que tiene 285 litros de capacidad respecto de los 211 en el europeo. Además, la cabina pasó de 4 a 5 pasajeros, se sustituyó el portón trasero de cristal por uno convencional de metal y se amplió el tanque de combustible a 50L, 15 más que en el Viejo Continente. Por último, las ventanillas traseras son convencionales (basculantes en el original) y se elevó el despeje.