Producido entre 1965 y 1970, este roadster fue el predecesor de los autos Z de la marca y la alternativa a vehículos europeos como los MG, Triumph, FIAT y Alfa Romeo. En realidad, el 1600 (con denominación Datsun FairLady SPL311 y SP311) fue la cuarta generación del modelo y estrenaba tanto el motor 1.6L como un rediseño realizado por Albrecht von Goertz (quien diseñó el hermoso BMW 507 y 503). Con apenas 95 CV pero una ligera carrocería, el Sports 1600 era un auto divertido de manejar que sentaría las bases para el mítico 240Z.
