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Top 10: Toyota Celica Turbo

Se llevó el título de constructores del WRC en 1993 y 1994, pero estuvo rodeado de polémicas ya que rondan algunas dudas sobre la “honestidad” del equipo, que en 1995 fue acusado de una manipulación ilegal en los turbos para obtener una clara ventaja sobre sus competidores. Las autoridades de FIA declararon que la trampa era lo más ingenioso que habían visto en 30 años de regir el campeonato. Todo el mundo rumoraba… ¿Los campeonatos del 93 y 94 habrían sido cien por ciento legales o ganados con triquiñuelas? De lo que no hay duda alguna es que Toyota le abrió la puerta a otros constructores japoneses presentes en el WRC. Grandes pilotos militaron en sus filas: Carlos Sainz, Juha Kankkunen, Björn Waldegärd, Armin Schwarz y Didier Auriol por mencionar algunos. Al igual que Peugeot, abandonó el mundo del WRC para concentrase en la Fórmula Uno, en donde lo único que logró fue perder dinero.

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