Maybach fue resucitada por Daimler en 2002 con la idea de competir con Bentley y Rolls Royce, marcas propiedad de los Grupos VW y BMW respectivamente. Sus dos modelos, el 57 y 62 eran prácticamente la misma cosa, solamente los diferenciaba la distancia entre ejes, de ahí sus denominaciones. El 62 era tan espacioso que las plazas posteriores ofrecían cualquier amenidad imaginable, como asientos que se reclinaban. Aunque la firma Maybach nuevamente ha pasado a mejor vida dejando a su paso estados financieros empapados en tinta roja, lo cierto es que la feliz pareja que viajara en esos asientos traseros tendría a su disposición todo lo necesario para pasar un agradable y cálido momento.
